Fabriqué en France
Lot de 4 roues anti-ragage pour voiles
Protégez vos voiles et cordages des frottements sur le gréement avec ces roues anti-ragage solides et faciles à installer.Le lot comprend 4 roues complètes....
Fabriqué à la demande - départ de l'atelier sous 3 à 5 jours ouvrés
- Paiement sécurisé Transactions 100 %
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- Retours sous 14 jours Satisfait ou remboursé
* Les frais de retour restent à la charge du client, quelle que soit sa localisation.
Protégez vos voiles et cordages des frottements sur le gréement avec ces roues anti-ragage solides et faciles à installer.
Le lot comprend 4 roues complètes. Chaque roue est composée de deux pièces qui s'emboîtent autour du câble, soit 8 pièces au total.
- Pour câble de 6 ou 8 mm selon la variante choisie
- Diamètre extérieur : 68 mm
- Installation directe autour du câble
- Conçues et imprimées en 3D dans notre atelier français
Ces roues anti-ragage se placent autour d'un câble de gréement pour limiter le frottement des voiles et des cordages sur les zones de contact.
| Conditionnement | 4 roues complètes |
|---|---|
| Composition | 2 pièces emboîtables par roue, soit 8 pièces |
| Diamètre du câble | 6 ou 8 mm selon la variante choisie |
| Diamètre extérieur | 68 mm |
| Fabrication | impression 3D dans notre atelier français |
Vérifiez avant de commander
Mesurez le diamètre du câble à l'endroit où la roue sera installée et choisissez la variante correspondante. La roue doit pouvoir tourner librement sans jeu excessif.
Limites d'usage
Ce produit limite les frottements courants, mais ne remplace pas le contrôle régulier des voiles, cordages et éléments du gréement. Il ne constitue pas un équipement de sécurité.
Chaque roue est composée de deux pièces qui s'emboîtent autour du câble.
- Séparez les deux moitiés de la roue.
- Placez-les face à face autour du câble, à l'endroit exposé au frottement.
- Alignez les ergots, puis emboîtez les deux pièces uniformément sans forcer.
- Vérifiez que la roue est correctement fermée et tourne librement.
- Répartissez les quatre roues sur les principales zones de contact.
Contrôle et entretien
Vérifiez régulièrement l'emboîtement, la rotation et l'état de chaque roue, notamment avant une navigation. Rincez à l'eau claire après exposition au sel et remplacez toute pièce fissurée, déformée, usée ou insuffisamment maintenue.
Chaque pièce est imprimée en 3D à la demande dans notre atelier français, couche après couche. Sa fabrication demande généralement 3 à 5 jours ouvrés avant son départ de l'atelier. Ce procédé de fabrication additive a ses caractéristiques propres, qu’il faut connaître avant de commander.
- De légères variations de teinte, de brillance ou d’aspect de surface peuvent apparaître d’un exemplaire à l’autre, y compris au sein d’une même commande.
- Les traits d’impression restent visibles à l’œil comme au toucher ; les contours des reliefs et des inscriptions présentent un léger effet d’escalier.
- De faibles écarts dimensionnels, de l’ordre de quelques dixièmes de millimètre, sont inhérents au procédé.
- Des marques de support ou de plateau peuvent subsister sur les faces non visibles.
Ces caractéristiques sont normales et ne constituent pas un défaut de fabrication. Elles ne peuvent donner lieu ni à retour, ni à échange, ni à remboursement à ce titre. Sont en revanche pris en charge les véritables défauts : fissure, déformation, pièce incomplète ou non conforme à la commande.
Nos matières
Chaque produit est imprimé dans la matière la mieux adaptée à son usage ; celle retenue est précisée sur sa fiche. Voici ce que chacune apporte.
| Matière | Ce qu’elle apporte | Tenue à la chaleur |
|---|---|---|
| PLA | Rigide et précise, c’est la matière qui offre les finitions les plus nettes. Parfaite pour les pièces décoratives et l’usage en intérieur. | Ramollit à partir de 55 °C environ. |
| PETG | Le bon compromis : solide, légèrement souple, insensible à l’humidité. Convient à un usage quotidien, en intérieur comme en extérieur. | Ramollit à partir de 75 °C environ. |
| ABS | Résistante aux chocs et à la chaleur, c’est la matière classique des pièces techniques et des éléments d’habitacle automobile. | Ramollit à partir de 95 °C environ. |
| ASA | Les qualités de l’ABS avec une bonne tenue aux UV et aux intempéries : la référence pour une pièce exposée en plein air. | Ramollit à partir de 95 °C environ. |
| TPU | Souple et élastique, elle absorbe les chocs et reprend sa forme. Utilisée pour les protections et les pièces amortissantes. | Ramollit à partir de 80 °C environ. |
Ces températures correspondent au début de ramollissement de la matière : en usage normal, chez vous comme dehors en plein été, vos pièces ne sont pas concernées. Seule une exposition prolongée à une forte chaleur est à éviter, par exemple derrière un pare-brise dans un véhicule fermé en plein soleil ou au contact direct d’un radiateur ou d’un moteur.
Les articles personnalisés sont exclus du droit de rétractation, conformément à l’article L221-28 du code de la consommation : confectionnés selon vos spécifications, ils ne peuvent être ni annulés une fois la fabrication lancée, ni retournés, ni échangés, ni remboursés.
Conditions complètes : conditions générales de vente, politique de remboursement et politique d’expédition.
Avis clients
Les avis sont recueillis auprès de nos clients après leur commande.
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